10KWTO14000ET大泽动力柴油发电机远程遥控

型号：TO14000ET

（一）发电机参数

1.额定功率：     10KW

2.备用功率：     11KW

3.额定频率：     50HZ

4.额定电压：     220V/380v

5.结构类型：     箱体式

6.功率因素：     0.8/1.0

7.相    数：        单三相

8.燃油类型：     0# 、-10#柴油

9.启动方式：      电启动（选配全自动）

 

（一）发动机参数

1.发动机型式：   双缸,V型,四冲程,直喷式

2.发动机型号 ：  TO2V88

3.机油容量：      2.2（L）

4.工作时间：      8-12h

5.空载油耗：      206g/kw.h

6.机油型号：      SAE10W30（或CD）

7.油箱容积：       32（L）

8.绝缘等级；       H

 

（一）整机参数

1.机油尺：         具有

2.额定转速：      3000r pm

4.净重：             240/245(kg)

5.使用海拔 ： 1500米以内

在建立调压系统数学模型后，采用MATLAB仿软件对调压系统建立仿真模型，对突加，突减静态负载进行了仿真，对两者的机端电压进行分析并得到相关结论。对仿真结果分析表明：传统PID控制应用于非线性、时变复杂系统中时存在局限性，模糊-PID控制并没有这种局限并且在励磁调节中表现出良好的控制效果。由于船舶发电机组的机转速和同步发电机电压存在耦合关系，为减弱励磁系统和调速系统的耦合关系，建立了发电机组统一的数学模型，设计了发电机组转速和电压综合控制器。本文在对单机系统研究的基础上，对双机并联系统进行了仿真，并将模糊-PID控制器应用于其中。模糊-PID控制器有效的提高了并联系统频率的稳定性并有效保证了双机间负载功率均匀的分配。

大泽发电机的技术水平决定利润水平和竞争者数量从整个步进发电机行业来讲，平均利润水平呈U形分布，发电机行业市场化程度高，发电机企业数量众多，整个行业处于整合、优化的变革过程当中。微型大泽发电机、大型发电机由于技术难度高、前期投入较大、技术门槛较高，处于整个U型曲线的高端，平均利润水平较高、竞争者数量较少；小功率大泽发电机、小中型大泽发电机处于整个U型曲线的中间，竞争者数量较多。

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