铁路车载用40kw柴油发电机

铁路车载用40kw柴油发电机  大泽通用发动机都配备了强劲的大泽的四冲程发动机
低噪音运行：的燃烧系统保证了燃烧，又降低了发动机的噪音。另外，静音型机组整体式外壳与内衬隔音垫的双层降噪结构、大型的静音器装置，地削弱了机组噪音。
强大的性能：大泽的技术保证了发电机在给很多家庭用元件或电子设备提供电源的同时，又能为空调等其他大功率的负载提供电源。
全自动运行：一旦停电，无论您在家与否，发动机能自动启动为您的家提供充足电力

铁路车载用40kw柴油发电机

型号：TO42000ET

一:发电机参数：

1.额定功率：      40KVA

2.备用功率：      41KVA

3.额定频率：      50HZ

4.额定电压：      220/380V

5.启动方式：      电启动

6.机构类型：      静音式

7.功率因素：      0.8/1.0

8.相    数：      单/三相

9.电机类型：      励磁电机

二.发动机参数：

1.发动机型号：    TO-N4105ZD

2.冷却方式：      水冷却

3.额定转速：      1500r/min

4.缸体结构：      直喷、四缸、直列、水冷

5.燃烧系统：      直喷式

6.进气方式：      涡轮增压

7.绝缘等级：      H级

8.调速方式：     机械调速

9.油箱容量：     50L

10.机油类型：      SAE 10W30（或CD）

11.燃油类型： 0#、-10#

12.发电机转速： 1500r/min

13.机油类型：      SAE 10W30（或CD）

三:整机参数：

1.燃油表：        有

2.电压表：        有

3.输出指示灯：    有

4.机器油耗：      200g/kw.h

5.工作时间：      8-12H

6.噪音水平7M处：68-79db

7.机器重量：      780/890kg

8.外形尺寸:      1700*950*1400

铁路车载用40kw柴油发电机  远在公元的1831年，现代工业发祥地-英国的科学家法拉*发明了发电机的雏形，让进入电气化的门槛，由于电气化的推动作用，欧洲在这个时期的社会制度和财富得到快速的发展。而此时的中国作为一个专制的农业大国，在等级森严中艰难前行，在充满着腐朽气息中沉沦，作为工业化重要标志的发电机当然与我们无缘。
主要特点：适应城市环保要求，运行时噪音低；普通机组噪音可降到75db（A）(处测量)；
低噪声机组可达73db（A）(处测量)；厢式电站装有低噪声防音厢体，良好的通风系统及防止热辐射措施保
证了机组始终工作于适宜的环境温度；大容量的油箱，可连续供机组运行8小时；减震措施保证机组
的平衡运行；科学的理论和人性化的设计，方便用户操作和观察机组的运行状态

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