铁路工程用6kw静音柴油发电机
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产品描述

铁路工程用6kw静音柴油发电机

随着速度和负载的增加,柴油发动机的摩擦力增加。随着负载增加,摩擦表面上的单位压力增加并且热状态恶化。随着速度的增加,每单位时间的摩擦时间增加一半,并且在相同的功率下,速度增加的速度大于负载的增加速度。然而,低速不能保证良好的液体润滑条件,但它们也会增加磨损。因此,对于固定式柴油发动机,存在合适的操作速度范围。此外,由于频繁变化的速度和负载,柴油发动机经常加速,减速,停止并开始不稳定的工作。柴油发动机润滑不良,热条件不稳定,磨损增加。


   号:  TO7600ET-J

发电机参数

额定功率: 6KW

备用功率: 6.5KW

额定频率: 50HZ

额定电压: 220/380V

结构类型: 静音式

功率因素: 0.8/1

   数: /三相

启动方式: 电启动(选配全自动)

直流输出: 12-8.3V-A

发动机参数

发动机型号 TO192F

量: 205g/kw.h

油箱容积: 25L

机油容积: 1.75L

过载能力: 110%/1h

缸径*行程: 78*62mm

活塞排量:  499ml

比:  191

绝缘等级: F

机油型号:  SAE10W30(或CD

燃油型号: 0#-10#柴油

调速方式: 自动调速

冷却方式: 空气冷却

额定转速: 3000r/min

缸体结构: 单缸,风冷, 四冲程,立式

燃烧系统: 直喷式

整机参数

工作时间: 8-12H

噪音(db7M 65-73

表:  

整机**载保护:

自动过载保护:

  表:   

输出指示灯:

电磁控油阀:

机器重量: 160/175kg

外形尺寸: 940*530*700mm

 

燃料和润滑剂的质量应与柴油发动机的结构相匹配。如果柴油含有硫或其他杂质,它会在燃烧过程中产生酸和其他腐蚀性物质,从而加速汽缸的磨损。过量的柴油重馏分在燃烧后倾向于形成碳,导致活塞环和汽缸套磨损。柴油粘度可用于形成气体混合物和供油设备。对性有影响。对于润滑油,粘度和抗氧化性是重要的。应根据柴油机的运行条件进行选择,不得随意使用。


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