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上海欧鲍实业有限公司
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产品描述
大型发电一体机管道**
大型发电一体机管道** 产品描述：大泽动力公司生产的便携式柴油发电机组配备了强劲的*的四冲程发动机。 具有燃烧高效,噪音低的显着优点。智能的控制系统获得多项**。低油压警告,智能AVR系统,ATS自动电源转换开关等多种人性化配置,使得我们的小型柴油发电机组倍受国内外用户的信赖。 1、配套设备结构紧凑、安装地点灵活 （水冷只要 34~82L/KW·H 汽轮机的1/10） 2、热效率高，燃油消耗低 （热效率 30~46%） 3、起动迅速、并能很快达到全功率 只需几秒，应急1分钟内带到期全负荷（正常5~30MIN）停机过程短，可以频繁起停。 4、维护操作简单，人少，备用期间保养容易 5、柴油发电机组的建设与发电的综合成本低
产品优势
1. 优质的电力：采用先进的变频技术，可提供相当于商业用电的优质电源。
2. 轻巧、方便：采用新型发电体，实现发动机与冷风扇的一体化，机身重量大大减轻。
3. 噪音底：引入经济怠慢系统，加上新设计的消yin器，大大降低噪音。
4. 低油耗设计：使用高效的大泽OHV发动机及新型经济怠速系统，大幅度减少燃油消耗。
联系人：刘巧
手机：
电话：021-51987640
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GENERATOR 发 电 机 |
Model型号 |
TO22000TSI |
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Generator type 发电机类型 |
Rare earth permanent magnet motor 无刷电机（选配永磁电机） |
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Generator structure 发电机结构 |
Brushless motor 无刷 |
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Phase 相数 |
Three Phase/single-phase 三相/单相 |
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Rated Speed（rpm） 额定转速 |
3000 / 3600 |
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Rated power（KW) 额定功率 |
20 |
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Rated voltage（V) 额定电压 |
230 / 400 |
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Max Power（kW） 较大输出 |
25 |
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Power factor（COS) 功率因数 |
0.9/1 |
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Rated frequency（Hz） 频率 |
50(60) |
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Insulation class 绝缘等级 |
F Class |
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ENGINE 发 动 机 |
Bore Stroke（mmxmm） 缸径x行程 |
86X94 |
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Displacement（L） 排量 |
2.2 |
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Max power（KW）/rpm 最大功率/转速 |
75kW / 3800～4000rpm |
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Max torque（N.m/rpm） 较大扭距 |
220/（2000-2600） |
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Starting Mode 启动方式 |
Electric starting 电启动 |
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Fuel consumption （g/kW.h） 燃油消耗率 |
240g |
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Lube capacity 机油量 |
5.5L（干态） |
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Lube brand 润滑油牌号 |
≥CD level or SAE 10W-30、15W-40 CD 级以上或SAE 10W-30、15W-40 CⅠ-4 级（GB11122-2006） |
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Compression ratio 压缩比 |
22:1 |
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Engine type 发动机类型 |
直列四缸、四冲程、水冷、涡轮增压、SOHC（单项置凸轮轴）、8气门、电控VE泵、涡流燃烧室ERG中冷 |
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Fuel capacity (L) 燃油容量 |
55 |
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emission standard 排放标准： |
国四/欧四 |
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Fuel brand 燃油类型 |
车用柴油(Ⅲ、Ⅳ)：0＃（夏）-10＃（冬）-35＃（严寒）
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Noise（dB） 噪音 |
≤78 |
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整 机 |
LenthX widthX Hight 长宽高 |
1480mmx780mmx1020mm |
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N.W（kg）净重 
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410 |
20kw静音柴油发电机燃油经济、热效高、工况变化时，燃油消耗率曲线变化比较平坦，低负荷下也经济 ，工作可靠、耐久。因为没有点火系统,故障低 大泽动力按出厂价为广大客户提供性价比高的柴油发电机组！我们长期专业生产销售柴油发电机组， 大泽品牌的发电机组在同等型号和大小功率的基础上，价格低，性能稳定，有需求，请随时和我们联系提供的产品和服务：柴油发电机、日本柴油发电机、柴油发电机厂家、柴油发电机组厂、柴油发电机出厂价、移动拖车柴油发电机价格、柴油发电机价格、柴油发电机组价格。本公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户**”的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎广大客户惠顾！
大型发电一体机管道** 一、柴油发电机发脾气不发电了！ 有很多客户咨询，说他们柴油发电机不发电了!因为才买回去不久，怎么回事呢？真是百思不得其解。 （1）柴油发电机停机后常常失掉剩磁，是因为励磁机磁所用的资料接近软钢，剩磁较小，停机后励磁绕组中没有电流时磁场就不见。 （2）发电机的磁失掉磁性。 （3）励磁回路元件损坏或线路有断路，短路或接地表象。 （4）励磁机电刷与换向器接触不良或刷架压力缺乏。 （5）柴油发电机励磁绕组接线过错，性相反。 （6）发电机电刷与滑环接触不良，或电刷压力缺乏。 （7）发电机定子绕组或转子绕组断路。 （8）发电机引出线接线松动或开关接触不良。 （9）熔断器熔断 二、正时齿轮室异响。造成柴油机异响的因素很多。在运转过程中如果发现柴油机的前边有明显的机械杂音，特别是当空气压缩机正常打气时杂间明显增大，当调压阀开始放气时（空气压缩机无负荷运转时）杂音明显变小，这往往是正时齿轮室传动机构的故障。此时注意不能再强行运转，需将汽车开到地沟上将油底壳拆下，观察油底壳机油中是否**械异物存在。 如果发现有断齿则说明正时齿轮系统齿轮被打坏，此时用手电筒对准正时齿轮室，转动柴油机飞轮，观察被打齿齿轮的部位。如果发现有其他机械杂物，需分析杂物的部位和来源。 此时特别应检查正时中间齿轮轴承及空气压缩机轴承和喷油泵驱动轴轴承，实践中往往正时中间齿轮和喷油泵驱动轴的支承轴容易出现的故障。
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